-
交流波形特性
在我們關(guān)于波形的教程中 ,我們研究了不同類型的波形,并表示“波形基本上是繪制到時(shí)間基礎(chǔ)上的電壓或電流變化的直觀表示”。一般來說,對(duì)于交流波形,該水平基線代表電壓或電流的零條件。交流型波形中位于水平零軸上方的任何部分都表示沿一個(gè)方向流動(dòng)的電壓或電流。
2023-06-29
交流波形
-
直流電機(jī)方向如何控制
個(gè)電路使用單個(gè)雙刀雙擲 (DPDT) 開關(guān)來控制電機(jī)連接的極性。通過切換觸點(diǎn),電機(jī)端子的電源會(huì)反轉(zhuǎn),電機(jī)也會(huì)反轉(zhuǎn)方向。第二個(gè)電路稍微復(fù)雜一些,使用四個(gè)以“H”配置排列的單刀單擲 (SPST) 開關(guān)。
2023-06-28
直流電機(jī) 個(gè)電路 雙刀雙擲開關(guān)
-
高IOUT LDO穩(wěn)壓器具有出色的瞬態(tài)響應(yīng)
連接一個(gè)更高電壓的電源軌來偏置線性穩(wěn)壓器的內(nèi)部電路,使穩(wěn)壓器能夠產(chǎn)生一個(gè)0.9V的低輸出電壓,該輸出電壓可承受4A瞬變,變化很小。
2023-06-28
LDO穩(wěn)壓器 瞬態(tài)響應(yīng)
-
貿(mào)澤電子為工程師提供豐富的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)資源
專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專注于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)資源和發(fā)展的內(nèi)容中心,幫助工程師隨時(shí)掌握汽車設(shè)計(jì)的潮流趨勢(shì)。隨著硬件和系統(tǒng)的日益復(fù)雜,這些車輛需要可靠的連接解決方案來提供流暢的用戶體驗(yàn)。無論是在道路上還是在虛擬網(wǎng)絡(luò)層面,駕駛...
2023-06-27
貿(mào)澤電子 自動(dòng)駕駛 汽車
-
數(shù)模轉(zhuǎn)換器的開環(huán)校準(zhǔn)技術(shù)
原則上,您向DAC提供數(shù)字輸入,并提供精確的輸出電壓。實(shí)際上,輸出電壓的精度受DAC和信號(hào)鏈中其他元件的增益和失調(diào)誤差的影響。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須補(bǔ)償這些誤差,以獲得精確的輸出電壓。這可以通過外部組件和制造后修整來實(shí)現(xiàn)。數(shù)字校準(zhǔn)修改發(fā)送到DAC的輸入,從而考慮增益和失調(diào)誤差,從而消除了對(duì)外...
2023-06-27
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 開環(huán)校準(zhǔn)技術(shù)
-
雙穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器應(yīng)用
兩種狀態(tài)之間的切換是通過施加單個(gè)觸發(fā)脈沖實(shí)現(xiàn)的,這反過來會(huì)導(dǎo)致“ON”晶體管變?yōu)椤癘FF”,“OFF”晶體管在觸發(fā)脈沖的負(fù)半部分變?yōu)椤癘N”。該電路將通過依次向每個(gè)基極施加脈沖來順序切換,這是通過使用偏置二極管作為轉(zhuǎn)向電路的單個(gè)輸入觸發(fā)脈沖來實(shí)現(xiàn)的。
2023-06-27
雙穩(wěn)態(tài) 多諧振蕩器
-
你知道電感的5大損耗嗎?
在設(shè)計(jì)DC-DC電路時(shí),經(jīng)常會(huì)考慮它的效率,90%還是在80%的效率對(duì)于一個(gè)消費(fèi)電子設(shè)備的續(xù)航來說,存在非常大的區(qū)別。
2023-06-26
電感 損耗
-
高速射頻AD轉(zhuǎn)換器前端設(shè)計(jì)
在將巴倫、LNA和FDA與TRF1208等單端轉(zhuǎn)差分(S2D)放大器進(jìn)行比較時(shí),重要的是要搞清楚設(shè)計(jì)寬帶、高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)接口時(shí)所涉及的指標(biāo)。
2023-06-26
射頻AD轉(zhuǎn)換器 前端設(shè)計(jì)
-
實(shí)現(xiàn)薄膜射頻器件的最佳性能
隨著消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用對(duì)快速通信需求的不斷增長(zhǎng),射頻器件的工作頻率要求也變得越來越高,這給射頻器件的設(shè)計(jì)師們帶來了諸多挑戰(zhàn)——一方面需要縮小濾波器的尺寸,以適配更小的設(shè)備尺寸和更短的波長(zhǎng);另一方面還需要確保元件的高性能。雖然表面貼裝技術(shù)(SMT),特別是微帶安裝,可滿足以上要求,但需...
2023-06-26
薄膜射頻器件
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計(jì)到國(guó)產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 集成化與智能化:國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 全數(shù)會(huì)2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 7月30日深圳集結(jié)!第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級(jí)
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器與BLDC驅(qū)動(dòng)器:開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的醫(yī)療進(jìn)化論:從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 選型避坑指南:如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall