“無開銷”DCR電流檢測“功成身退”
發(fā)布時(shí)間:2018-02-26 來源:Ken Coffman,Intersil 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)之一是電流檢測。在降壓轉(zhuǎn)換器中,一種流行的“無開銷”方法是DCR電流檢測。但這種電路精度很低,尤其是使用小型、低ESR電感器時(shí),因此將被其它方法取代,如電流檢測電阻器,或功率鏈路器件。
降壓轉(zhuǎn)換器是最常見的電源拓?fù)?,電源工程師深知其?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)之一是電流檢測。在降壓轉(zhuǎn)換器中,一種流行的“無開銷”方法是 DCR 電流檢測。說它“無開銷”,是因?yàn)檫@種方法不會使電源設(shè)計(jì)增加額外的成本或功耗,但人所共知的是,這種電路精度很低,尤其是使用小型、低ESR電感器時(shí),更是這樣。
先來看看DCR檢測電路的組成。這種電路足夠簡單:給輸出電感器增加一個RC網(wǎng)絡(luò),生成差分信號就行了。RC網(wǎng)絡(luò)將電感器電流轉(zhuǎn)換成C1兩端的電壓。
圖1:DCR電流檢測電路。
RC值的計(jì)算足夠簡單,RC=L/DCR,其中:
L = L1的電感值; DCR = 電感器L1的DC電阻; R = 圖1原理圖中的R2(或者,如果有R3存在,就是R2和R3的并聯(lián)); C = 圖1原理圖中的C1。
請注意,在圖1中,如果ISENSE峰值信號的幅度使差分放大器飽和,那么就增加R3,以降低該峰值信號幅度,使其處于差分放大器的規(guī)定范圍內(nèi)。
“無開銷”總是受歡迎的,但常言說得好,“便宜無好貨,好貨不便宜”。這種電路的精度非常差。
首先,電感器的DCR有很寬的容限范圍,± 7%甚至±10%是很常見的。
圖2:電感器DCR的典型規(guī)格。
如果初始容限為10%,那么圖1所示的180nH電感器的DCR可能低至261mΩ或高達(dá)319mΩ。雪上加霜的是,電感器會發(fā)熱,銅線繞組的溫度系數(shù)為3930PPM/ºC或0.393%/ºC。如果應(yīng)用的溫度上升至比環(huán)境溫度高35ºC,電感器本身發(fā)熱使溫度再上升35ºC,那么標(biāo)稱DCR就可能升至:
最差情況的上限為:
最差情況的下限為:
(標(biāo)稱值增大15%??傉`差會低些,因?yàn)殂~線的正系數(shù)補(bǔ)償了電感器的低初始值。)
從工程設(shè)計(jì)的角度來看,這確實(shí)很糟糕,因?yàn)檫^流標(biāo)記和過流停機(jī)都是基于這些電阻設(shè)定的。如果電路太敏感,就會在沒有達(dá)到需要停機(jī)的程度就停機(jī)了。這不是我們想要的結(jié)果。如果電路不敏感,就會有電感器和功率FET壓力過大的風(fēng)險(xiǎn)。這更不是我們想要的結(jié)果。
情況能糟糕到什么程度?
假定正在設(shè)計(jì)一個能在1V時(shí)提供最大35A的電路(目前對一個切合實(shí)際的單相降壓轉(zhuǎn)換器而言,這個數(shù)值是合乎情理的)。如果電感器DCR處在容限低端,那么輸出得到35A時(shí),控制器認(rèn)為提供了40A。這意味著,OCP不能設(shè)定為低于40A,否則電源會在標(biāo)稱負(fù)載時(shí)停機(jī)。反過來,當(dāng)OCP設(shè)定為40A,電感器DCR增大10%時(shí),情況會變得多糟糕?
在這種情況下,實(shí)際負(fù)載電流為40A,但DCR為407µΩ,因此控制器認(rèn)為輸出電流是65A。這意味著,OCP需要設(shè)定為65A,如果不設(shè)定為這個數(shù)值,就有在不到40A時(shí)就出現(xiàn)OCP停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。這似乎不能接受,可一旦OCP設(shè)定為65A,電路就必須設(shè)計(jì)成,在偶爾準(zhǔn)確報(bào)告電流的情況下,也得連續(xù)提供這么大的電流。
這意味著輸出電感器和功率FET嚴(yán)重過度設(shè)計(jì),電源必須提供35A,但卻必須按照能夠連續(xù)提供65A來設(shè)計(jì)。而且,使情況更糟的是,電感器中的電流除了有DC分量,還存在峰值至峰值紋波。這個紋波有多大呢?對紋波電流而言,通常的設(shè)計(jì)原則是20%。這意味著,逐周期限流值必須設(shè)定為高于65A,因此保護(hù)輸出FET的能力就變得非常成問題了。猜猜看,如果針對30%紋波電流來設(shè)計(jì),會發(fā)生什么情況?
然后,你會意識到,典型的電流檢測電壓范圍為10mV至20mV。如果在一個電源中,有開關(guān)節(jié)點(diǎn)振鈴,有輸出電感器產(chǎn)生的雜散磁場,還有電流在旁路電容器和輸出電容器中流通,那么就很難得到可以接受的信噪比(SNR)。要想信號質(zhì)量還有任何希望的話,電流檢測連接線必須仔細(xì)布置成差分對(因此,所拾取的任何噪聲都是共模的),并布置得遠(yuǎn)離電感器、開關(guān)節(jié)點(diǎn)和大電流/高頻電流回路。這在空間受限的設(shè)計(jì)中是很難的,一如現(xiàn)在空間受限設(shè)計(jì)中的一切看起來都很難一樣。
圖3:開爾文電感器電流檢測布線。
我們能做什么?首先,通過使用熱敏電阻器或溫度檢測二極管(通常是小型晶體管中正向偏置的PNP基-射節(jié)),可以基于經(jīng)驗(yàn)估計(jì)出電感器的溫度。通過這種方式,可以調(diào)節(jié)銅線繞組電阻的熱響應(yīng)。這太有幫助了。工程師們真是太了不起了。如果我們確實(shí)做得非常仔細(xì),那么最好的結(jié)果有可能達(dá)到±10%。
我們還能做什么?我們可以忽略“無開銷”的DCR電路,給輸出電感器串聯(lián)一個昂貴的、溫度穩(wěn)定的電流檢測電阻器。這增加了成本,損害了轉(zhuǎn)換器的效率,但是憑借良好的差分信號布線,我們能夠以高得多的精度檢測輸出電流。隨著容限累積,我們可以得到±5%或更好的總體電流檢測性能。工程師們在設(shè)計(jì)評審中既證明了這種方案的合理性,又避開了對其設(shè)計(jì)影響效率和成本的批評,他們的勇氣令我欽佩。
使用一個由溫度穩(wěn)定的合金繞組構(gòu)成的電感器如何?這個想法一露頭,我的心就被嚇得狂跳不止。
還有其它方法嗎?有個東西比電流檢測電阻器要好。讓功率鏈路器件報(bào)告其電流。這種方法運(yùn)用設(shè)計(jì)良好的智能電源狀態(tài)(SPS),雖然增加了電流檢測成本,但是能夠提供與標(biāo)稱輸出要求非常接近的峰值功率能力,二者功過相抵。結(jié)果大大減少了過度設(shè)計(jì)功率鏈路元件導(dǎo)致的浪費(fèi)。對這種電流檢測方法我們可以寄予多大期望?就合理的運(yùn)行區(qū)域而言(不要期望輸出電流處在零附近時(shí)出現(xiàn)奇跡),我們可以得到±1%初始精度,隨著老化和溫度變化,最差的容限為±2%。
一年又一年,技術(shù)的進(jìn)步為工程師們提供了越來越好的基本構(gòu)件。讓“無開銷”的DCR電流檢測電路隨風(fēng)而去吧。
本文轉(zhuǎn)載自電子技術(shù)設(shè)計(jì)。
推薦閱讀:
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 瑞典名企Roxtec助力構(gòu)建安全防線
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 第二十二屆中國國際軟件合作洽談會在成都順利舉行
- 混合信號示波器的原理和應(yīng)用
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十)——功率半導(dǎo)體器件的結(jié)構(gòu)函數(shù)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示