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使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
工業(yè)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,新興技術(shù)正在滿足不斷增長(zhǎng)的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口(包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN))在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí),設(shè)計(jì)人員必須考慮許多不同的目標(biāo),進(jìn)行權(quán)衡。
2024-11-28
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借助完全可互操作且符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)的 3.3V CAN 收發(fā)器簡(jiǎn)化汽車(chē)接口設(shè)計(jì)
隨著汽車(chē)的不斷發(fā)展,配備的先進(jìn)功能越來(lái)越多,旨在增強(qiáng)安全性、舒適性和便利性。更多的功能意味著需要更復(fù)雜的電子器件,這凸顯了電源效率的重要性。高能效有助于延長(zhǎng)行駛里程并降低運(yùn)營(yíng)成本,使半導(dǎo)體制造商可以將微控制器 (MCU) 等電氣元件的典型電源電壓從 5V 降低到 3.3V。在許多汽車(chē)系統(tǒng)中,現(xiàn)在只需要為 5V 控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器提供 5V 電源軌,而其他元件可以使用由 12V、24V 或 48V 電池提供的 3.3V 或更低電源軌。使用 3.3V 電源運(yùn)行的 CAN 收發(fā)器將不再需要 5V 電源軌,便于與 MCU 無(wú)縫連接。
2024-11-24
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ADI的智能工廠專(zhuān)業(yè)知識(shí)助您選擇合適的IO-Link從站收發(fā)器
選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí),我們先要考慮該器件支持的連接器引腳功能的數(shù)量和類(lèi)型。有些智能工廠器件可能只需要一個(gè)C/Q引腳來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸/切換,MAX22514非常適合此類(lèi)任務(wù)。有些器件可能需要IO-Link連接,其中包括額外的數(shù)字輸入(DIN),以傳輸來(lái)自基本傳感器或按鈕開(kāi)關(guān)的信號(hào)。在這種情況下,MAX22515是更好的選擇。還有些器件可能還需要將DIN配置為數(shù)字輸出(DO),而MAX22513提供了這種額外的自由度。
2024-09-03
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增強(qiáng)電機(jī)控制編碼器應(yīng)用的通信可靠性和性能
旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中。此類(lèi)編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械,其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸,從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測(cè)量,但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見(jiàn)。圖1顯示了一個(gè)電機(jī)控制信號(hào)鏈,其利用RS-485收發(fā)器和微處理器連接絕對(duì)編碼器(ABS編碼器)從機(jī)和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器主機(jī),以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電機(jī)的閉環(huán)控制。
2024-06-27
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如何利用低電平有效輸出驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān)?
在無(wú)線收發(fā)器等應(yīng)用中,系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū),通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行干預(yù),此類(lèi)應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無(wú)活動(dòng)或掛起后,需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位,可以切斷電源電壓,斷開(kāi)系統(tǒng)電源,然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。本文將探討使用什么方法和技術(shù)可以監(jiān)控電路的低電平有效輸出來(lái)驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān),從而執(zhí)行系統(tǒng)電源循環(huán)。
2024-06-12
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ST 的RS-485收發(fā)器兼?zhèn)鋫鬏敺€(wěn)定性與速度,適用于工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑和機(jī)器人
意法半導(dǎo)體推出了ST4E1240 RS-485 收發(fā)器芯片。新產(chǎn)品具有40Mbit/s的傳輸速度和PROFIBUS兼容輸出,以及瞬變和熱插拔保護(hù)功能。
2024-04-24
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光模塊的板載電源
光模塊是一種收發(fā)器設(shè)備,可將高速電數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào),反之亦然。這種電光系統(tǒng)是高速通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,數(shù)據(jù)能夠以最小的信號(hào)損失傳輸長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的距離,或者以每秒數(shù)百千兆字節(jié)的高數(shù)據(jù)速率傳輸幾米的距離,其中電子數(shù)據(jù)連接線的電容和電感引起的損失和延遲往往無(wú)法接受。
2024-04-04
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ST 發(fā)布高成本效益的無(wú)線連接芯片,讓eUSB附件、設(shè)備和工控設(shè)備擺脫線纜羈絆
意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無(wú)線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)器芯片,讓以簡(jiǎn)便好用為賣(mài)點(diǎn)的電子配件和數(shù)碼相機(jī)、穿戴設(shè)備、移動(dòng)硬盤(pán)、手持游戲機(jī)等個(gè)人電子產(chǎn)品互聯(lián)不再需要線纜和插頭接口,同時(shí)還可以解決在機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備等工業(yè)應(yīng)用中傳輸數(shù)據(jù)的難題。
2024-02-29
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利用低電平有效輸出驅(qū)動(dòng)高端MOSFET輸入開(kāi)關(guān)以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)電源循環(huán)
在無(wú)線收發(fā)器等應(yīng)用中,系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū),通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行干預(yù),此類(lèi)應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無(wú)活動(dòng)或掛起后,需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位,可以切斷電源電壓,斷開(kāi)系統(tǒng)電源,然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。
2024-01-24
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元器件100%國(guó)產(chǎn)化的隔離收發(fā)器,你了解多少?
目前客戶對(duì)產(chǎn)品的元器件國(guó)產(chǎn)化率追求度越來(lái)越高,甚至要求元器件100%國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品需求。因此,致遠(yuǎn)電子推出元器件100%國(guó)產(chǎn)化隔離收發(fā)器模塊。
2023-11-03
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RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法
本文介紹RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法,包括雙絞線布線及正確安裝匹配電阻的建議。列出了正確端接和錯(cuò)誤端接下的接收器波形。給出了從簡(jiǎn)單的單發(fā)送器/多接收器網(wǎng)絡(luò)到多個(gè)收發(fā)器及多個(gè)分支電路的配置。
2023-10-24
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特定幀喚醒CAN FD收發(fā)器芯片SIT1145AQ功能詳解
SIT1145AQ是芯力特研發(fā)的第三代CAN FD車(chē)載收發(fā)器接口芯片,與前兩代產(chǎn)品相比,在第二代CAN FD的基礎(chǔ)之上增加了SPI端口,此端口用于配置SIT1145AQ各種工作模式以及獲取網(wǎng)絡(luò)診斷信息,使SIT1145AQ控制靈活性更大,功能更全。同時(shí)SIT1145AQ支持最大5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率,并支持在休眠/待機(jī)模式下特定幀喚醒,特定幀喚醒功能有助于使ECU長(zhǎng)時(shí)間保持在低功耗運(yùn)行狀態(tài),從而降低汽車(chē)的總功耗。同時(shí)SIT1145AQ也支持CAN總線網(wǎng)絡(luò)喚醒單個(gè)ECU或多個(gè)ECU組,而網(wǎng)絡(luò)的其余部分在低功耗模式運(yùn)行。
2023-10-12
- 貿(mào)澤推出RISC-V技術(shù)資源中心 探索開(kāi)源的未來(lái)
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