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氣體傳感器選型指南：環(huán)境適應(yīng)性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環(huán)境監(jiān)測的核心部件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)安全、智能家居、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。不同應(yīng)用場景對傳感器的溫度適應(yīng)性、檢測精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器（電化學(xué)、半導(dǎo)體、紅外、催化燃燒、PID）在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)，并對比ADI、TI、Bosch等核心IC廠商的解決方案。
2025-04-16
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貿(mào)澤電子啟動EIT技術(shù)新篇章：解碼腦機接口未來密碼
全球電子元器件技術(shù)分銷代理商貿(mào)澤電子全新上線Empowering Innovation Together（EIT）系列技術(shù)專題，以腦機接口（BCI）為焦點，開啟一場神經(jīng)科學(xué)與電子工程的跨界對話。通過硬核技術(shù)拆解、醫(yī)療級應(yīng)用場景還原及頂尖專家深度對談，揭示BCI如何重塑癱瘓患者康復(fù)治療、腦控智能假肢等領(lǐng)域的創(chuàng)新邊界。
2025-04-11
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利用STM32MP1和STM32MP2在嵌入式 Linux 平臺上部署有效的安全保護機制
上個世紀(jì)60年代之后上市的汽車與保護嵌入式Linux系統(tǒng)安全有哪些共同之處呢？在2015年Linux安全峰會的一次演講上，Linux基金會協(xié)作項目IT團隊的系統(tǒng)管理員Konstantin Ryabitsev曾經(jīng)用汽車比喻信息技術(shù)安全。他解釋道：到上世紀(jì)末，汽車已具有較高的可靠性，在運送乘客時，車輛本身很少發(fā)生故障。然而，當(dāng)時的汽車設(shè)計并未考慮人為誤操作因素導(dǎo)致的意外事故，如果汽車發(fā)生碰撞事故，駕駛員獲得的安全保護很有限。今天，汽車廠商為汽車配備了安全氣囊、緊急停車、防側(cè)滑系統(tǒng)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、碰撞檢測、預(yù)制動系統(tǒng)等多項安全措施。同樣，當(dāng)今的信息技術(shù)安全現(xiàn)狀很像上個世紀(jì)60年代的汽車，系統(tǒng)本身可靠，但尚未考慮人為失誤的影響。
2025-03-21
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精密系統(tǒng)中的RTI計算和仿真
本文簡要介紹了精密系統(tǒng)中的參考到輸入(RTI)的計算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設(shè)計用于模擬測量的信號鏈時，必須考量信號鏈中不同組件導(dǎo)致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規(guī)格可以用百分比（分?jǐn)?shù)）表示，或者如果是線性系統(tǒng)，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計算往往會造成誤解，但能夠提供有關(guān)系統(tǒng)性能的重要信息。
2025-03-11
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瑞薩和Altium聯(lián)合推出“Renesas 365 Powered by Altium”——軟件定義產(chǎn)品的突破性行業(yè)解決方案
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子，與全球先進電子設(shè)計軟件供應(yīng)商Altium，共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”（以下簡稱“Renesas 365”），一款電子行業(yè)開創(chuàng)性解決方案，旨在優(yōu)化電子開發(fā)從芯片選型到系統(tǒng)生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國紐倫堡國際嵌入式展5-371號展位亮相，并預(yù)計將于2026年初上市。
2025-03-06
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在傳感器近端量化熱電偶輸出
熱電偶因為其高測量精度、價格經(jīng)濟、容易獲得以及較寬的溫度測量范圍等特點而在工業(yè)領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。它由焊接在一起的兩種不同的金屬或金屬合金線(通常稱為熱端)組成。熱電偶輸出電壓是兩個線端(另一端通常稱為冷端)的電壓差，冷端必須保持在已知溫度。熱電偶電壓是Seebeck (1921年左右)、Peltier (1834年左右)和Thompson (1851年左右)效應(yīng)的結(jié)合產(chǎn)物。
2025-03-06
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芝識課堂——運算放大器（一），電路設(shè)計圖中給力的“三角形”
運算放大器（Operational Amplifier，簡稱Op-Amp）是一種具有高增益、高輸入阻抗、低輸出阻抗的直流耦合放大器件。它通常由多級放大電路組成，能夠?qū)斎胄盘栠M行放大、運算等處理。
2025-03-05
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如何在低功耗MCU上實現(xiàn)人工智能和機器學(xué)習(xí)
人工智能（AI）和機器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)不僅正在快速發(fā)展，還逐漸被創(chuàng)新性地應(yīng)用于低功耗的微控制器（MCU）中，從而實現(xiàn)邊緣AI/ML解決方案。這些MCU是許多嵌入式系統(tǒng)不可或缺的一部分，憑借其成本效益、高能效以及可靠的性能，現(xiàn)在能夠支持AI/ML應(yīng)用。這種集成化在可穿戴電子產(chǎn)品、智能家居設(shè)備和工業(yè)自動化等應(yīng)用領(lǐng)域中，從AI/ML功能中獲得的效益尤為顯著。具備AI優(yōu)化功能的MCU和TinyML的興起（專注于在小型、低功耗設(shè)備上運行ML模型），體現(xiàn)了這一領(lǐng)域的進步。TinyML對于直接在設(shè)備上實現(xiàn)智能決策、促進實時處理和減少延遲至關(guān)重要，特別是在連接有限或無連接的環(huán)境中。
2025-02-26
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羅姆的EcoGaN?被村田制作所的AI服務(wù)器電源采用
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）的650V耐壓、TOLL封裝的EcoGaN?產(chǎn)品GaN HEMT，被先進的日本電子元器件、電池和電源制造商村田制作所Murata Power Solutions的AI（人工智能）服務(wù)器電源采用。
2025-02-25
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貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書探索連接技術(shù)在電動汽車和電動垂直起降飛行器中的作用
注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Amphenol合作推出全新電子書《9 Experts Discuss the Role of Connectivity in e-Mobility》（9位專家探討連接技術(shù)在電動出行中的作用），深入探討電動汽車中的連接和傳感器技術(shù)。書中，來自交通運輸行業(yè)和Amphenol的專家針對支持當(dāng)今純電動/混合動力汽車 (EV/HEV) 以及電動垂直起降 (eVTOL) 飛行器獨特需求的技術(shù)與策略提供了深度見解。
2025-02-22
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意法半導(dǎo)體榮膺 2025 年全球杰出雇主認(rèn)證
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 首次被Top Employers Institute評選為2025年全球杰出雇主。
2025-01-24
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貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球連接器和傳感器知名制造商TE Connectivity以及Microchip Technology合作推出全新電子書，深入探討Zonal架構(gòu)如何幫助設(shè)計師跟上汽車系統(tǒng)日益復(fù)雜化的步伐，以及它如何從根本上改變車輛構(gòu)造。
2025-01-17
- 伺服驅(qū)動器賦能工業(yè)自動化：多場景應(yīng)用方案深度解析
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