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基于低壓差分信號的SerDes器件簡化汽車音頻連接
近年來，隨著CMOS成像傳感器和Flash存儲器等產(chǎn)品價格的日益下降，對于成像和視頻技術(shù)感興趣的消費者數(shù)量在不斷增加。在不久的將來，視頻將在汽車環(huán)境中的安全性應(yīng)用方面創(chuàng)造價值，目的在于使我們行駛的路面和駕駛的汽車都更加安全。
2020-04-20
低壓差分信號 SerDes器件 汽車音頻連接
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音頻放大器調(diào)試小技巧
D類放大器產(chǎn)生PWM脈沖，揚聲器端子橋接負(fù)載配置，揚聲器驅(qū)動器大約是電源的兩倍。 工作頻率一般為384Khz至768Khz，快速切換對具有快速上升時間（nS）和短脈沖寬度，因此這可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的RF發(fā)射干擾，使芯片到揚聲器之間的走線成為天線，所以 處理組件放置很重要。
2020-04-20
音頻放大器 揚聲器
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射頻大功率器件TRL校準(zhǔn)件的設(shè)計與制作
以LDMOS（橫向擴(kuò)散金屬氧化物半導(dǎo)體）為代表的射頻大功率器件已經(jīng)在民用通信市場以其優(yōu)異的性能和低廉的價格而得到越來越廣泛的應(yīng)用，對于這種射頻大功率器件的器件水平和能力評估也越來越受到關(guān)注。
2020-04-20
射頻 大功率器件 TRL 校準(zhǔn)件 設(shè)計
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如何設(shè)計并調(diào)試鎖相環(huán)電路
設(shè)計并調(diào)試鎖相環(huán)(PLL)電路可能會很復(fù)雜，除非工程師深入了解 PLL 理論以及邏輯開發(fā)過程。本文介紹 PLL 設(shè)計的簡易方法，并提供有效、符合邏輯的方法調(diào)試 PLL 問題。
2020-04-20
設(shè)計 調(diào)試 鎖相環(huán) 電路
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滿足你的嚴(yán)苛需求，這款PLL性能Max！
隨著人們對通信系統(tǒng)的頻率帶寬、吞吐量和動態(tài)范圍的需求日益提高，同時還要求毫米波5G使用更高的天線頻率，因此對于通信系統(tǒng)或混合信號系統(tǒng)中使用的本地振蕩器(LO)或時鐘的質(zhì)量也分別提出了更高的要求。
2020-04-20
PLL 性能 VCO
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調(diào)制中的頻譜混疊
人類在無線通信的實踐過程中使用信號調(diào)制的方式來將傳遞的信號的頻譜搬移到高頻，通過天線完成電磁波的發(fā)送與接收。這種信號調(diào)制方式作為信號頻譜分析的應(yīng)用，也是信號與系統(tǒng)課程中的重要內(nèi)容。
2020-04-17
信號調(diào)制 頻譜混疊
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如何提高信號鏈前端的增益？
低噪聲，低偏移電壓，低漂移-當(dāng)你把信號鏈前端的增益提高后，所有的這些精密小信號處理的目標(biāo)變得很簡單。
2020-04-16
信號鏈 前端
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溫度對輸入偏置電流的影響
之前我們看了CMOS和JFET放大器輸入偏置電流的來源，發(fā)現(xiàn)其主要由一個或幾個反向偏置的PN節(jié)的漏電流組成。如果沒看過該文章，請點擊這里查看。文章結(jié)尾引出了一個警示，這些漏電流隨著溫度升高而顯著的增大。
2020-04-16
溫度 偏置電流
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“馴服”振蕩——電容性負(fù)載問題
鑒于反饋通路中相移（或者稱作延遲）引起的諸多問題，我們一直在追求運算放大器的穩(wěn)定性。通過上周的討論我們知道，電容性負(fù)載穩(wěn)定性是一個棘手的問題。如果您才剛剛接觸我們的討論，那么您應(yīng)該首先閱讀前兩篇博客文章《振蕩原因》和《“馴服”振蕩》。
2020-04-16
振蕩 電容性 負(fù)載
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