-
新能源汽車路線漸明 國家鼓勵(lì)“多線”布局
就在國家相關(guān)部委即將出臺(tái)對(duì)私人購買新能源汽車給予補(bǔ)貼之際,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從知情人士處獲悉,我國新能源汽車發(fā)展路徑正逐步明確,今后無論電動(dòng)車、混合動(dòng)力,甚至包括以甲醇、天然氣、乙醇等為燃料的傳統(tǒng)汽車,只要能夠達(dá)到節(jié)能目的,國家都將積極推進(jìn)。
2010-04-07
節(jié)能 電動(dòng)車 混合動(dòng)力 傳統(tǒng)汽車
-
四象限變頻器技術(shù)介紹
四象限變頻器一方面可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),另一方面在大功率運(yùn)行的時(shí)候,對(duì)電網(wǎng)的污染小。本文簡(jiǎn)單介紹了四象限變頻器的工作原理及控制方法,并從實(shí)際應(yīng)用的角度,給出四象限變頻器各個(gè)部分的構(gòu)成及作用。
2010-04-07
變頻器 能量回饋 電流諧波
-
白光LED升壓轉(zhuǎn)換器和電荷泵的比較
本文以MAX1561升壓轉(zhuǎn)換器和MAX1573電荷泵為例,對(duì)兩種轉(zhuǎn)換架構(gòu)進(jìn)行比較。文中評(píng)估了每種轉(zhuǎn)換器的優(yōu)點(diǎn),所得出的結(jié)論有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)者選擇正確的方案。MAX1561和MAX1573幾乎是在同一時(shí)期、在同一工廠、采用相同工藝設(shè)計(jì)的,開關(guān)頻率均為1MHz,適合進(jìn)行對(duì)比。
2010-04-06
LED 升壓轉(zhuǎn)換器 電荷泵
-
STPS50U100C:ST推出超低功耗整流二極管,實(shí)現(xiàn)更高能效電源
意法半導(dǎo)體推出新的高能效功率整流二極管系列,新的整流管有助于產(chǎn)品制造商達(dá)到能效標(biāo)準(zhǔn),如80 PLUS。節(jié)能已成為電源廠商和計(jì)算機(jī)廠商的主要買點(diǎn)。
2010-04-06
STPS50U100C ST 二極管 電源
-
電動(dòng)車用鋰電池市場(chǎng)發(fā)展
2009年車用鋰電池目前佔(zhàn)整體鋰電池應(yīng)用約1%市場(chǎng)比重很小,使用到電池做為電力系統(tǒng)的電動(dòng)車型態(tài)包括HEV、PHEV、EV,這三種車輛可行駛的里程以及對(duì)於電池容量的要求如圖1
2010-04-06
電動(dòng)車 鋰電池 市場(chǎng)發(fā)展 油電混合
-
全球最小體積K78M系列高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器上市
K78M系列是MORNSUN公司最新推出的一款全球最小體積高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器,是針對(duì)目前市面上78系列三端穩(wěn)壓器、LDO、K78系列等產(chǎn)品的完美升級(jí)。
2010-04-06
K78M 高效 開關(guān)式 三端穩(wěn)壓器 上市
-
汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器
目前,世界各國開始用小功率氙燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鹵鎢燈作為汽車前照燈的光源,但其電子鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,主要用于高端汽車場(chǎng)合。本文首先提出了采用模擬控制的汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器;介紹了其基本原理和設(shè)計(jì)方法,它包括基本電路結(jié)構(gòu)和主電路拓?fù)涞倪x擇。此外,由于疝燈的啟動(dòng)暫態(tài)過程極其復(fù)雜...
2010-04-05
鹵素?zé)?nbsp; 汽車 鎮(zhèn)流器 模擬 控制/氙金屬鹵素?zé)?/p>
-
車輛產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴后的重生 汽車電子需求劇增
自從內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)并且與馬車結(jié)合后,車輛的概念誕生,人與人的距離迅速縮減,至今,內(nèi)燃機(jī)車輛已經(jīng)成為生活不可或缺的一部份。隨著電子化的歷程,車輛系統(tǒng)變得更聰明、安全且更有效率。
2010-04-05
汽車電子 電動(dòng)車 環(huán)保 GM帝國 大陸市場(chǎng)
-
全球車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況觀察
根據(jù)IIT2009年的統(tǒng)計(jì)預(yù)估,全球鋰電池芯銷售量約達(dá)30.5億顆,主要由日本的Sony、Sanyo、Panansonic、Maxell、SGS、NEC及ATL(被TDK購併),韓國的SDI(三星)及LGC(樂金化學(xué)),大陸的BYD(比亞迪)、BAK(比克)及Lishen(力神),臺(tái)灣的E-One(能元)及美國的A123所生產(chǎn),2007年到2009年銷售量統(tǒng)...
2010-04-05
汽車電子 鋰電池 電動(dòng)車
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級(jí),護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 高結(jié)溫IC設(shè)計(jì)避坑指南:5大核心挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
- 普通鐵磁材料對(duì)3D打印磁環(huán)EMI抑制性能的影響與優(yōu)化路徑
- 3D打印微型磁環(huán)成本優(yōu)化:多維度降本策略解析
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊!意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計(jì)算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化,安森美北京聽力學(xué)大會(huì)展示創(chuàng)新解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall