-
電池專家質(zhì)疑Leaf及Volt電池前景
雖然車用鋰離子電池要想真正得到廣泛運(yùn)用需要在安全性方面得到保證,同時(shí)其壽命至少要達(dá)到10年左右,一位知名的電池專家在不久前的一場(chǎng)研討會(huì)上卻又對(duì)日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車和雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車的可行性表示出質(zhì)疑。
2010-09-07
鋰電池 車用電池 混合動(dòng)力
-
扶持政策出臺(tái) 高壓變頻上游利好
據(jù)悉,在高壓變頻器中,約有一半的成本來自絕緣柵雙極晶體管(IGBT)等電力電子元器件。相比中低壓變頻器,這類產(chǎn)品的價(jià)格與質(zhì)量對(duì)高壓變頻器而言要重要得多。因此高壓變頻器廠商對(duì)電力電子元器件行業(yè)的關(guān)注從來沒有放松過。2010年,他們發(fā)現(xiàn)國(guó)家對(duì)于電力電子元器件的重視程度也越來越高。
2010-09-07
高壓變頻 IGBT 電力電子
-
節(jié)能燈磁環(huán)選用指南
在節(jié)能燈電子電路中,磁環(huán)素有節(jié)能燈心臟之稱,無論在節(jié)能燈電子電路的調(diào)試上,或者在生產(chǎn)上,磁環(huán)參數(shù)的變動(dòng)都影響較大,可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身,下面我分兩部分來說明磁環(huán)的各項(xiàng)參數(shù)以及選擇考慮。
2010-09-06
節(jié)能燈 磁性材料 磁環(huán)
-
未來RFID電子標(biāo)簽可采用薄膜太陽(yáng)能電池
“‘合肥造’液晶電視的成本,比目前的成本下降約三成,這將促成液晶產(chǎn)品價(jià)格的下降?!焙戏蕵穭P工作人員侯景濱透露,未來把太陽(yáng)能發(fā)電定在薄膜上,通過新技術(shù),或許能替代現(xiàn)在的普通電池?!靶录夹g(shù)現(xiàn)在正在研究,也許兩三年后,手機(jī)貼膜能發(fā)電。”
2010-09-03
RFID 電子標(biāo)簽 太陽(yáng)能 電池
-
鋰離子電容器:替代效應(yīng)顯現(xiàn)
鋰離子電容器(LIC)是一種在新世紀(jì)推出的能量密度大大超過雙電層電容器(EDLC)的新型電源元件,具有廣闊的發(fā)展前景。鋰離子電容器在設(shè)計(jì)上采用了雙電層電容器的原理,在構(gòu)造上采用了鋰離子充電電池(LIB)的負(fù)極材料與雙電層電容器的正極材料的組合,同時(shí)又在負(fù)極添加了鋰離子,從而大大提高了電容器的...
2010-09-03
電容器 電源 鋰離子 市場(chǎng)
-
全球鋰電廠商看好巨大市場(chǎng) 期待后來居上
美國(guó)奧巴馬政權(quán)以削減溫室氣體和消除對(duì)其他國(guó)家能源的依賴為目標(biāo),正積極致力于“交通系統(tǒng)的電動(dòng)化”以及“可再生能源導(dǎo)入”。二者均離不開對(duì)大容量充電電池的利用。在奧巴馬政權(quán)的經(jīng)濟(jì)刺激政策“ARRA”的7872億美元中,美國(guó)能源部(DOE)將其中的14億9190萬(wàn)美元用于電動(dòng)車輛用充電電池的生產(chǎn)。
2010-09-02
鋰電池 能源 汽車
-
全球最大代工臺(tái)積電新建薄膜太陽(yáng)能電池廠
臺(tái)積電新業(yè)務(wù)發(fā)展部的總裁蔡力行表示新工廠集中開發(fā)CIGS薄膜太陽(yáng)能模塊,這是在今年1月購(gòu)買臺(tái)灣最大太陽(yáng)能制造商Motech工業(yè),茂迪20%股權(quán)之后的又一大舉措。茂迪于2007年己是全球第6大太陽(yáng)能電池制造商。
2010-09-01
臺(tái)積電 太陽(yáng)能 光伏 能源
-
Q3價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)上演 電池產(chǎn)品進(jìn)入主流時(shí)代交替期
集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend針對(duì)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)表最新研究報(bào)告指出,受中國(guó)缺工問題影響以及歐債陰霾,系統(tǒng)廠為有效抑制購(gòu)料成本而保守看待進(jìn)料需求,使零組件成長(zhǎng)性卻沒有辦法跟上NB(Notebook,筆記本電腦)整機(jī)系統(tǒng)的10%成長(zhǎng)水準(zhǔn)。
2010-09-01
電池 電池產(chǎn)品 電池芯片
-
數(shù)字控制技術(shù)
在一個(gè)電源系統(tǒng)中有許多地方可以采用數(shù)字技術(shù),一個(gè)是電源內(nèi)部電路本身,還有就是在系統(tǒng)級(jí)實(shí)現(xiàn)功率管理和監(jiān)控功能。本文將針對(duì)第一種情況進(jìn)行詳細(xì)討論。文中比較了板載電源(BMPS)的內(nèi)部控制功能采用數(shù)字技術(shù)和更傳統(tǒng)的模擬方法的系統(tǒng)級(jí)實(shí)現(xiàn)效果。
2010-08-31
板載電源 BMPS POL 穩(wěn)壓器
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會(huì)關(guān)鍵決議全票通過
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)逐
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall