-
詳解電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)三大核心技術(shù)
據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年電磁感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域中該類產(chǎn)品將呈倍數(shù)成長(zhǎng)。在本文中將探討目前在電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)中三大核心技術(shù)：諧振控制、高效能功率傳輸以及數(shù)據(jù)傳輸，以及它們面臨的難題與現(xiàn)有的解決方法。
2013-03-18
電磁感應(yīng) 無(wú)線充電
-
汽車電源設(shè)計(jì)該遵循的六大基本原則
多數(shù)汽車的電源架構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)都要遵循最基本的原則，但不是每個(gè)設(shè)計(jì)師都對(duì)這些原則有很透徹的了解。本文將對(duì)汽車電源設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的六大基本原則進(jìn)行一一的講解，讓設(shè)計(jì)師的基本功更加扎實(shí)。
2013-03-18
汽車 電源設(shè)計(jì)
-
大功率開(kāi)關(guān)電源短路嘯叫的原因
相信大家遇到過(guò)這種情況，開(kāi)關(guān)電源在滿載后突然將電源短路測(cè)試，有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到電源有嘯叫的情況；或者是在設(shè)置電流保護(hù)時(shí)，當(dāng)電流調(diào)試到某一段位，會(huì)有嘯叫，其嘯叫的聲音抑揚(yáng)頓挫，甚是煩人，究其原因主要為以下。
2013-03-18
大功率 開(kāi)關(guān)電源 短路嘯叫
-
分析開(kāi)關(guān)變壓器嘯叫的原因
相信很多工程師在設(shè)計(jì)電路時(shí)，都會(huì)有這樣經(jīng)歷，在實(shí)驗(yàn)中或測(cè)試開(kāi)關(guān)電源有聽(tīng)到類似產(chǎn)品打高壓不良的漏電聲響或高壓拉弧的聲音不請(qǐng)自來(lái)：其聲響或時(shí)有時(shí)無(wú)，或大或小;其韻律或深沉或刺耳，或變化無(wú)常者皆有。
2013-03-18
開(kāi)關(guān)變壓器 電源嘯叫 變壓器
-
列舉4款單相感應(yīng)交流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)圖
大型電器的電機(jī)最常采用的是單相感應(yīng)電機(jī)。其定子由2個(gè)線圈和1個(gè)移相電容器組成，轉(zhuǎn)子通常是1個(gè)鋁制鼠籠。通常，當(dāng)電機(jī)達(dá)到一定速度時(shí)，起動(dòng)線圈和移相電容器會(huì)被離心開(kāi)關(guān)切斷。因此，控制常常是利用三端雙向可控硅開(kāi)關(guān)或ACS器件實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的開(kāi)/關(guān)控制。
2013-03-18
單相感應(yīng) 交流電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器
-
集政府專家商家三方優(yōu)勢(shì) “阿拉丁神燈獎(jiǎng)”評(píng)選權(quán)威性揭秘
據(jù)記者了解，全球最大照明展——「廣州國(guó)際照明展覽會(huì)」將于2013年6月9-12日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館舉行?！笍V州國(guó)際照明展覽會(huì)」創(chuàng)辦于1996年，至今已連續(xù)舉辦17屆，2012年展覽規(guī)模已達(dá)22萬(wàn)平方米，是全球最大規(guī)模照明展覽會(huì)及LED展。
2013-03-17
Hermes,廣州國(guó)際照明展覽會(huì),阿拉丁神燈獎(jiǎng)
-
持名片 即可免費(fèi)參觀3月21日的北京大型新能源汽車 | 電動(dòng)車展
2013 北京大型新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)將于2013年3月21日-23日在北京展覽館隆重召開(kāi)。
2013-03-17
展會(huì)合作
-
EPCOS推出配備開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲的IEC插座EMC濾波器
EPCOS 推出B84771 IEC插座系列濾波器，均提供適用于醫(yī)療應(yīng)用的型號(hào)，且其最大漏電流為2 μA，特別適用于有低漏電流要求的應(yīng)用。均配備一個(gè)保險(xiǎn)絲盒，可安裝2個(gè)直徑為5 mm、長(zhǎng)為20 mm的保險(xiǎn)絲。
2013-03-17
EPCOS EMC 濾波器
-
由IR2130組成的無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
功率MOSFET驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路的設(shè)計(jì)可直接決定系統(tǒng)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)品質(zhì)。文中針對(duì)具體的微電機(jī)驅(qū)動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，有針對(duì)性地功率驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路進(jìn)行計(jì)算分析與設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)證明該電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠，驅(qū)動(dòng)與保護(hù)效果良好，完全可以滿足控制系統(tǒng)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)要求。
2013-03-17
無(wú)刷直流電機(jī) 驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 集成化與智能化：國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開(kāi)始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
