是什么限制了電源小型化?
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電源模塊發(fā)展至今,工程師們都著眼于如何將模塊做得更為小型化,輕量化,其實(shí)大家都明白可以通過提升開關(guān)頻率來提高產(chǎn)品的功率密度。但為什么迄今為止模塊的體積沒有變化太大?是什么限制了開關(guān)頻率的提升呢?
開關(guān)電源產(chǎn)品在市場的應(yīng)用主導(dǎo)下,日趨要求小型、輕量、高效率、低輻射、低成本等特點(diǎn)滿足各種電子終端設(shè)備,為了滿足現(xiàn)在電子終端設(shè)備的便攜式,必須使開關(guān)電源體積小、重量輕的特點(diǎn),因此,提高開關(guān)電源的工作頻率,成為設(shè)計(jì)者越來越關(guān)注的問題,然而制約開關(guān)電源頻率提升的因素是什么呢?其實(shí)主要包括三方面,開關(guān)管、變壓器和EMI及PCB設(shè)計(jì)。
1、 開關(guān)管與開關(guān)頻率
開關(guān)管作為開關(guān)電源模塊的核心器件,其開關(guān)速度與開關(guān)損耗直接影響了開關(guān)頻率的極限,下文為大家大概分析一下
a、開關(guān)速度
MOS管的損耗由開關(guān)損耗和驅(qū)動(dòng)損耗組成,如圖1所示:開通延遲時(shí)間td(on)、上升時(shí)間tr、關(guān)斷延遲時(shí)間td(off)、下降時(shí)間tf。
圖1 MOS管開關(guān)示意圖
以FAIRCHILD公司的MOS為例,如圖2所示:FDD8880開關(guān)時(shí)間特性表。
圖2 FDD8880開關(guān)時(shí)間特性表
對(duì)于這個(gè)MOS管,它的極限開關(guān)頻率為:fs=1/(td(on)+tr+td(off)+tf) Hz=1/(8ns+91ns+38ns+32ns) =5.9MHz,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,由于控制開關(guān)占空比實(shí)現(xiàn)調(diào)壓,所以開關(guān)管的導(dǎo)通與截止不可能瞬間完成,即開關(guān)的實(shí)際極限開關(guān)頻率遠(yuǎn)小于5.9MHz,所以開關(guān)管本身的開關(guān)速度限制了開關(guān)頻率提高。
b、開關(guān)損耗
開關(guān)導(dǎo)通時(shí)對(duì)應(yīng)的波形圖如圖2(A),開關(guān)截止時(shí)對(duì)應(yīng)的波形圖如圖2(B),可以看到開關(guān)管每次導(dǎo)通、截止時(shí)開關(guān)管VDS電壓和流過開關(guān)管的電流ID存在交疊的時(shí)間(圖中黃色陰影位置),從而造成損耗P1,那么在開關(guān)頻率fs工作狀態(tài)下總損耗PS=P1 *fs,即開關(guān)頻率提高時(shí),開關(guān)導(dǎo)通與截止的次數(shù)越多,損耗也越大,如下圖3所示。
圖3 開關(guān)管損耗示意圖
2、 變壓器鐵損與開關(guān)頻率
變壓器的鐵損主要由變壓器渦流損耗產(chǎn)生,如圖4所示。
給線圈加載高頻電流時(shí),在導(dǎo)體內(nèi)和導(dǎo)體外產(chǎn)生了變化的磁場垂直于電流方向(圖中1→2→3和4→5→6)。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,變化的磁場會(huì)在導(dǎo)體內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,此電動(dòng)勢在導(dǎo)體內(nèi)整個(gè)長度方向(L面和N面)產(chǎn)生渦流(a→b→c→a和d→e→f→d),則主電流和渦流在導(dǎo)體表面加強(qiáng),電流趨于表面,那么,導(dǎo)線的有效交流截面積減少,導(dǎo)致導(dǎo)體交流電阻(渦流損耗系數(shù))增大,損耗加大。
圖4 變壓器渦流示意圖
如圖5所示,變壓器鐵損是和開關(guān)頻率的kf次方成正比,又與磁性溫度的限制有關(guān),所以隨著開關(guān)頻率的提高,高頻電流在線圈中流通產(chǎn)生嚴(yán)重的高頻效應(yīng),從而降低了變壓器的轉(zhuǎn)換效率,導(dǎo)致變壓器溫升高,從而限制開關(guān)頻率提高。
圖5 變壓器鐵損與開關(guān)頻率關(guān)系圖
3、EMI及PCB設(shè)計(jì)與開關(guān)頻率
假設(shè)上述的功率器件損耗解決了,真正做到高頻還需要解決一系列工程問題,因?yàn)樵诟哳l下,電感已經(jīng)不是我們熟悉的電感,電容也不是我們已知的電容了,所有的寄生參數(shù)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的寄生效應(yīng),嚴(yán)重影響電源的性能,如變壓器原副邊的寄生電容、變壓器漏感,PCB布線間的寄生電感和寄生電容,會(huì)造成一系列電壓電流波形振蕩和EMI問題,同時(shí)對(duì)開關(guān)管的電壓應(yīng)力也是一個(gè)考驗(yàn)。
要提高開關(guān)電源產(chǎn)品的功率密度,首先考慮的是提高其開關(guān)頻率,能有效減小變壓器、濾波電感、電容的體積,但面臨的是由開關(guān)頻率引起的損耗,而導(dǎo)致溫升散熱設(shè)計(jì)難,頻率的提高也會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)、EMI等一系列工程問題。
ZLG致遠(yuǎn)電子自主研發(fā)、生產(chǎn)的隔離電源模塊已有近20年的行業(yè)積累,當(dāng)前采用全新方案,實(shí)現(xiàn)同類型產(chǎn)品,體積最小,例如E_UHBDD-10W模塊較上一代ZY_UHBD-10W體積縮減了一半,如下圖6所示。
圖6 E_UHBDD-10WN與ZY_UHBD-10W規(guī)格對(duì)比
同時(shí)為保證電源產(chǎn)品性能建設(shè)了行業(yè)內(nèi)一流的測試實(shí)驗(yàn)室,配備最先進(jìn)、齊全的測試設(shè)備,全系列隔離DC-DC電源通過完整的EMC測試,靜電抗擾度高達(dá)4KV、浪涌抗擾度高達(dá)2KV,可應(yīng)用于絕大部分復(fù)雜惡劣的工業(yè)現(xiàn)場,為用戶提供穩(wěn)定、可靠的電源隔離解決方案。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
- 中微公司成功從美國國防部中國軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器