-
科大訊飛劉慶峰:華為GPU能力可對(duì)標(biāo)英偉達(dá) A100
8 月 27 日消息,在 8 月 25-27 日舉行的 2023 亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第十九屆夏季高峰會(huì)期間,科大訊飛創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉慶峰出席論壇,談到了有關(guān)自家大模型進(jìn)展的一些內(nèi)容。
2023-10-11
科大訊飛 華為 A100
-
DigiKey: 助力具有創(chuàng)新能力的元器件供應(yīng)商走向全球
今年成立50周年的DigiKey是全球領(lǐng)先的電子元器件授權(quán)代理商和自動(dòng)化產(chǎn)品前沿商業(yè)分銷的領(lǐng)航者。過(guò)去五年,全球電子元器件供應(yīng)鏈經(jīng)歷了前所未有的失衡,從前幾年的元器件大缺貨和供不應(yīng)求,到今年的高庫(kù)存和供過(guò)于求,授權(quán)代理商備受挑戰(zhàn)。然而,DigiKey卻一直逆風(fēng)飛揚(yáng),公司業(yè)務(wù)和營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),去...
2023-10-10
授權(quán)代理商 元器件供應(yīng)商 數(shù)字分銷 行業(yè)領(lǐng)袖
-
攻堅(jiān)氣體傳感器核心部件國(guó)產(chǎn)化,四方光電將創(chuàng)新進(jìn)行到底
創(chuàng)業(yè)是什么?創(chuàng)新是什么?8月21日上午,四方光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“四方光電”)董事長(zhǎng)熊友輝博士坦言,是冒險(xiǎn)、是承擔(dān)責(zé)任,是繼往圣開來(lái)學(xué),是永遠(yuǎn)要有假想敵。
2023-10-08
氣體傳感器 國(guó)產(chǎn) 四方光電
-
工信部楊旭東:推動(dòng)上下游“車-芯”合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
2023年9月26-27日,“2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車電子博覽會(huì)”在深圳會(huì)展中心隆重舉行。本次會(huì)議以“鏈啟芯程 智造未來(lái)”為主題,由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)指導(dǎo),《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦,愛集微承辦。
2023-10-07
工信部 車 芯
-
專訪康芯威:高質(zhì)量增長(zhǎng),做大做強(qiáng)
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),數(shù)據(jù)信息已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心要素和重要引擎。存儲(chǔ)芯片作為信息存儲(chǔ)的載體,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中至關(guān)重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)乎國(guó)家信息數(shù)據(jù)安全。
2023-10-07
康芯威 存儲(chǔ)芯片
-
意法半導(dǎo)體:一顆安全元件,多種汽車應(yīng)用場(chǎng)景
隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,汽車在數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)汽車充電、車載娛樂等方面也更容易受到攻擊,安全性已經(jīng)成為汽車應(yīng)用的關(guān)鍵。
2023-10-06
意法半導(dǎo)體 汽車應(yīng)用
-
高通李儼:打造“5G之樹” 為創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貢獻(xiàn)真正價(jià)值
長(zhǎng)期以來(lái),由于在手機(jī)芯片等消費(fèi)類終端芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,很多人將高通定義為一家只專注手機(jī)芯片的半導(dǎo)體企業(yè)。
2023-09-22
高通 5G
-
市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)25億美元,高創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理談直驅(qū)技術(shù)的發(fā)展
直驅(qū)技術(shù)是一種將動(dòng)子或轉(zhuǎn)子直接連接到負(fù)載的驅(qū)動(dòng)方式,無(wú)需通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或減速器等中間環(huán)節(jié),從而提高了系統(tǒng)的效率、精度和可靠性。直驅(qū)技術(shù)被國(guó)外工業(yè)界稱之為現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的先進(jìn)方法和技術(shù),正越來(lái)越多地應(yīng)用到各行業(yè)中。
2023-09-22
市場(chǎng)規(guī)模 直驅(qū)技術(shù)
-
與博世對(duì)話消費(fèi)類MEMS傳感器市場(chǎng)和未來(lái)
博世傳感器(Bosch Sensortec)在前不久的慕尼黑上海電子展上發(fā)布了幾款傳感器新品,其中有一款顆粒物傳感器——據(jù)說(shuō)達(dá)到了全球最小,市場(chǎng)同類產(chǎn)品比這顆傳感器大了450倍,還是挺讓人驚艷的。
2023-09-22
博世 MEMS傳感器
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖,新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛:毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力?
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號(hào)到光效:解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項(xiàng)?
- 雙A級(jí)榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星:貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級(jí)榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項(xiàng)?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall