-
歐姆龍電子部件貿(mào)易(上海)有限公司將出展2010慕尼黑上海電子展
歐姆龍電子部件貿(mào)易(上海)有限公司將出展2010慕尼黑上海電子展
2010-03-12
歐姆龍電子部件貿(mào)易(上海)有限公司將出展2010慕尼黑上海電子展
-
高檔汽車音頻市場到2016年將翻一番
2010年全球車用高檔音響出貨量預(yù)計(jì)將上升到670萬套,比2009年的590萬增長12.9%。之前的2009年下降了8%。到2016年,出貨量將上升到1370萬套,約為2010年的兩倍。
2010-03-12
高檔汽車 音頻 市場 翻番
-
元件價(jià)格走勢更新,商品IC供應(yīng)保持緊張
這是指在可預(yù)見的將來,庫存將保持精簡。許多供應(yīng)商對于目前的庫存水平感到非常滿意,盡管iSuppli公司追蹤的十分之九的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)庫存天數(shù)(DOI)仍接近歷史低位。只有電子制造服務(wù)(EMS)提供商的庫存出現(xiàn)增長。
2010-03-12
元件 價(jià)格 走勢 IC供應(yīng) 緊張
-
2010年世界電子業(yè)圖新謀變
回眸2009年,蕭瑟秋風(fēng)吹遍了整個(gè)電子業(yè)界,除了便攜式電腦、液晶電視和智能手機(jī)出貨量有所增長外,其他絕大多數(shù)電子產(chǎn)品深陷泥淖,直到第三季度后才稍見好轉(zhuǎn)。
2010-03-12
電子業(yè) 3D電視 顯示器 上網(wǎng)本 PC 手機(jī)
-
iSuppli預(yù)計(jì)2010年全球半導(dǎo)體營收達(dá)2797億美元
據(jù)iSuppli公司預(yù)測,2010年全球半導(dǎo)體營業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)到2797億美元,雖然這比2009年的2300億美元大增21.5%,但與2008年的2589億美元相比僅增長8%,而與2007年的2734億美元相比,增長率只有區(qū)區(qū)的2.3%。
2010-03-12
iSuppli 半導(dǎo)體 營業(yè)收入 反彈
-
全球手機(jī)市場呈現(xiàn)回暖趨勢 智能手機(jī)成反彈主力
經(jīng)過了連續(xù)5個(gè)季度的銷量下滑,全球手機(jī)市場已初步呈現(xiàn)出回暖的趨勢。市場研究公司IDC日前發(fā)布報(bào)告指出,去年第四季度,全球手機(jī)出貨量回升到3.25億部,與2008年同期的2.92億部相比增長了11.3%。
2010-03-12
手機(jī) 智能手機(jī) 3G
-
Energy Micro公司獲得32位微控制器節(jié)能 Embedded獎(jiǎng)
Energy Micro?已在 Embedded World 2010 展會(huì)上獲得了其渴望已久的Embedded 硬件獎(jiǎng), 其獲獎(jiǎng)產(chǎn)品是EFM? 32Gecko(壁虎)節(jié)能微控制器。該獎(jiǎng)項(xiàng)在紐倫堡的展覽會(huì)開幕式上頒給了Energy Micro 的總裁兼CEO Geir Forre。
2010-03-12
Energy Micro 微控制器 節(jié)能 Embedded獎(jiǎng)
-
2010年電腦存儲(chǔ)市場恢復(fù)增長
據(jù)iSuppli公司,繼2009年下滑之后,預(yù)計(jì)2010年用于電腦的硬盤(HDD)和光驅(qū)(ODD)全球營業(yè)收入將增長,因?yàn)镻C出貨量將隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而上升
2010-03-12
電腦 存儲(chǔ)市場 筆記本
-
2010年半導(dǎo)體支出將接近1780億美元
半導(dǎo)體OEM廠商的支出將增長到1779億美元,比2009年的1570億美元增長13%。在這些支出中,以惠普、三星、諾基亞和蘋果等巨頭為首的20大廠商,將占1037億美元或58%。這里所說的OEM支出增長,假定包括最終產(chǎn)品所包含的全部芯片,不管是通過什么渠道購買的——包括OEM直接采購,以及通過EMS或分銷商購買的...
2010-03-12
OEM EMS 半導(dǎo)體
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 國產(chǎn)替代加速!工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭!TI TCA6424對決力芯微ET6416:國產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall