改進(jìn)低值分流電阻的焊盤布局,優(yōu)化高電流檢測精度
發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 來源:Marcus O''''''''''''''''Sullivan 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電流檢測電阻有多種形狀和尺寸可供選擇,用于測量諸多汽車、功率控制和工業(yè)系統(tǒng)中的電流。使用極低值電阻(幾mΩ或以下)時(shí),焊料的電阻將在檢測元件電阻中占據(jù)很大比例,結(jié)果大幅增加測量誤差。高精度應(yīng)用通常使用4引腳電阻和開爾文檢測技術(shù)以減少這種誤差,但是這些專用電阻卻可能十分昂貴。另外,在測量大電流時(shí),電阻焊盤的尺寸和設(shè)計(jì)在確定檢測精度方面起著關(guān)鍵作用。本文將描述一種替代方案,該方案采用一種標(biāo)準(zhǔn)的低成本雙焊盤檢測電阻(4焊盤布局)以實(shí)現(xiàn)高精度開爾文檢測。圖1所示為用于確定五種不同布局所致誤差的測試板。
圖1. 檢測電阻布局測試PCB板。
電流檢測電阻
采用2512封裝的常用電流檢測電阻的電阻值最低可達(dá)0.5 mΩ,其最大功耗可能達(dá)3 W。為了展現(xiàn)最差條件下的誤差,這些試驗(yàn)采用一個(gè)0.5 mΩ、3 W電阻,其容差為1%(型號:ULRG3-2512-0M50-FLFSLT制造商:Welwyn/TTelectronics)其尺寸和標(biāo)準(zhǔn)4線封裝如圖2所示。
圖2. (a) ULRG3-2512-0M50-FLFSLT電阻的外形尺寸;(b) 標(biāo)準(zhǔn)4焊盤封裝。
傳統(tǒng)封裝
對于開爾文檢測,必須將標(biāo)準(zhǔn)雙線封裝焊盤進(jìn)行拆分,以便為系統(tǒng)電流和檢測電流提供獨(dú)立的路徑。圖3顯示了此類布局的一個(gè)例子。系統(tǒng)電流用紅色箭頭表示的路徑。如果使用一種簡單的雙焊盤布局,則總電阻為:
為了避免增加電阻,需要把電壓檢測走線正確的布局到檢測電阻焊盤處。系統(tǒng)電流將在上部焊點(diǎn)導(dǎo)致顯著的壓降,但檢測電流則會(huì)在下部焊點(diǎn)導(dǎo)致可以忽略不計(jì)的壓降。可見,這種焊盤分離方案可以消除測量中的焊點(diǎn)電阻,從而提高系統(tǒng)的總體精度。
圖3. 開爾文檢測。
優(yōu)化開爾文封裝
圖3所示布局是對標(biāo)準(zhǔn)雙焊盤方案的一種顯著的改進(jìn),但是,在使用極低值電阻(0.5 mΩ或以下)時(shí),焊盤上檢測點(diǎn)的物理位置以及流經(jīng)電阻的電流對稱性的影響將變得更加顯著。例如,ULRG3-2512-0M50-FLFSL是一款固態(tài)金屬合金電阻,因此,電阻沿著焊盤每延伸一毫米,結(jié)果都會(huì)影響有效電阻。使用校準(zhǔn)電流,通過比較五種定制封裝下的壓降,可以確定最佳檢測布局。
測試PCB板
圖4展示在測試PCB板上構(gòu)建的五種布局模式,分別標(biāo)記為A到E。我們盡可能把走線布局到沿著檢測焊盤延伸的不同位置的測試點(diǎn),表示為圖中的彩點(diǎn)。各個(gè)電阻封裝為:
1. 基于2512建議封裝的標(biāo)準(zhǔn)4線電阻(見圖2(b))。檢測點(diǎn)對(X 和 Y)位于焊盤外緣和內(nèi)緣(x軸)。
2. 類似于A,但焊盤向內(nèi)延伸較長,以便更好地覆蓋焊盤區(qū)(見圖2(a))。檢測點(diǎn)位于焊盤中心和末端。
3. 利用焊盤兩側(cè)以提供更對稱的系統(tǒng)電流通路。同時(shí)把檢測點(diǎn)移動(dòng)到更中心的位置。檢測點(diǎn)位于焊盤中心和末端。
4. 與C類似,只是系統(tǒng)電流焊盤在最靠里的點(diǎn)接合。只使用了外部檢測點(diǎn)。
5. A和B的混合體。系統(tǒng)電流流過較寬的焊盤,檢測電流流過較小的焊盤。檢測點(diǎn)位于焊盤的外緣和內(nèi)緣。
圖4. 測試PCB板的布局
在模板上涂抹焊料,并在回流爐中使用回流焊接。使用的是ULRG3-2512-0M50-FLFSLT電阻。
測試步驟
測試設(shè)計(jì)如圖5所示。使20 A的校準(zhǔn)電流通過各個(gè)電阻,同時(shí)使電阻保持在25°C。在加載電流后1秒內(nèi),測量產(chǎn)生的差分電壓,以防止電阻溫度升高1°C以上。同時(shí)監(jiān)控各個(gè)電阻的溫度,以確保測試結(jié)果均在25°C下測得。電流為20 A時(shí),通過0.5 mΩ電阻的理想壓降為10 mV。
圖5. 測試設(shè)置
測試結(jié)果
表1列出了采用圖4所示檢測焊盤位置測得的數(shù)據(jù)。
表1. 測得電壓和誤差
*無開爾文檢測。對通過高電流主焊盤的電壓進(jìn)行測量,以展示與焊料電阻相關(guān)的誤差。
觀察結(jié)果
1. 由于結(jié)果的可比較性以及各電阻偏差都在容限范圍之內(nèi),所以得出封裝C和D的誤差最少,。封裝C為首選封裝,因?yàn)樗淮罂赡軐?dǎo)致與元件放置容限相關(guān)的問題。
2. 在每一種情況下,電阻外端的檢測點(diǎn)提供的結(jié)果最準(zhǔn)確。這表明,這些電阻是制造商根據(jù)電阻的總長度設(shè)計(jì)的。
3. 請注意,在未使用開爾文檢測時(shí),焊料電阻相關(guān)誤差是22%。這相當(dāng)于約0.144 mΩ的焊料電阻。
4. 封裝E展示了不對稱焊盤布局的效應(yīng)?;亓髌陂g,元件通過大量焊料才能焊盤。應(yīng)避免這種封裝。
結(jié)論
根據(jù)前面所示結(jié)果,最佳封裝是C,其預(yù)期測量誤差小于1%。該封裝的建議尺寸如圖6所示。
圖6. 最佳封裝尺寸
檢測走線的布局也會(huì)影響測量精度。為了實(shí)現(xiàn)最高精度,應(yīng)在電阻邊緣測量檢測電壓。圖7所示建議布局采用通孔,把焊盤外邊緣布局到另一層,從而避免切割主電源層。
圖7. 建議PCB走線路由
本文中的數(shù)據(jù)可能并不適用于所有電阻,而且結(jié)果可能因情況而異,具體取決于電阻的材質(zhì)和尺寸。應(yīng)該咨詢電阻制造商。用戶有責(zé)任確保封裝的布局尺寸和結(jié)構(gòu)均符合各項(xiàng)SMT制造要求。對于因使用本封裝而可能導(dǎo)致的任何問題,ADI概不負(fù)責(zé)。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
- 中微公司成功從美國國防部中國軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索