隨著現(xiàn)代科技日新月異的進(jìn)步，市場對電源在功率上的要求越來越高，在工程設(shè)計(jì)中，開關(guān)頻率fs也不斷地提升，由于功率器件的開關(guān)損耗與開關(guān)頻率成正比，這使得在大功率應(yīng)用中硬開關(guān)全橋電路，越來越難于解決高頻下橋臂功率器件的開關(guān)損耗，出現(xiàn)了多種ZVS、ZCS等軟開關(guān)拓?fù)?，移相全橋電路即是其中之一。在工程中，有兩種應(yīng)用較多較成熟的電路，本篇文章就將對這些電路進(jìn)行介紹。

無源鉗位移相全橋電路1

從圖1中可以看到，由于原副邊同時增加了鉗位電路，副邊整流管上的尖峰和振蕩得到大幅地抑制，EMI改善、效率提升等等。在工程應(yīng)用中，由于變壓器漏感、電路分布參數(shù)等的存在，其抑制效果與有源鉗位、諧振“雙軟”電路等相比，還是有明顯的差距，同時滯后橋臂ZVS范圍也較窄。

無源鉗位移相全橋電路2

從圖2上來看，因?yàn)樵谠边呁瑫r加入了鉗位電路 ，所以在副邊整流管上的尖峰和諧振都得到了較大的抑制。在工程應(yīng)用中，由于變壓器漏感、電路分布參數(shù)等的存在，其抑制效果與有源鉗位、諧振“雙軟”電路相比，還是有明顯的差距，同時滯后橋臂ZVS范圍也較窄。

下面就如何增加LLC諧振回路的諧振周期做一下總結(jié)和分析。

第一點(diǎn)：加大諧振電感Lr，可以增加LC諧振回路的諧振周期、使滯后橋臂實(shí)現(xiàn)ZVS的范圍變寬，但同時占空比丟失也增加，需要折中考慮。
第二點(diǎn)：加大諧振電容Cr，可以增加LC諧振回路的諧振周期，但使滯后橋臂實(shí)現(xiàn)ZVS的范圍變得更窄，增加滯后橋臂容性開通損耗，需要折中考慮。
第三點(diǎn)：基于此，可以看出思路是首先確定占空比丟失的取值，這樣就可以確定諧振電感Lr的最大取值，最后再確定諧振電容Cr的取值。

總結(jié)

本文詳述了兩種常見的無源鉗位移向全橋電路，對兩種電路進(jìn)行了對比分析，希望讀者閱讀此文之后，能夠?qū)o源鉗位移相全橋電路的知識充分掌握。

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