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衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與LoRa結(jié)合的應(yīng)用方案

發(fā)布時間:2022-02-22 來源:ZLG致遠(yuǎn)電子 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在我們的日常生活領(lǐng)域,其中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與LoRa無線通信是如何與其相結(jié)合的呢?下面文章將揭曉答案。


衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是當(dāng)今世界最具發(fā)展前景和廣泛帶動性的高科技領(lǐng)域之一,其能在地球表面或近地空間的任何地點,為用戶提供全天候的位置、速度、時間信息,已經(jīng)成為信息時代國家安全和經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,在政治、經(jīng)濟方面具有重要意義。目前國內(nèi)使用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有GPS以及我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。


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圖1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)


衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在促進國民經(jīng)濟發(fā)展中起到了重要作用。在交通運輸中,“兩客一?!避囕v的北斗應(yīng)用,是北斗系統(tǒng)進行應(yīng)用示范、帶動北斗規(guī)模化應(yīng)用最好的領(lǐng)域之一。該北斗系統(tǒng)可以提醒司機超速和疲勞駕駛,使得近年來的道路交通運輸重大事故和人員傷亡率均下降了50%。


在畜牧業(yè)中,傳統(tǒng)的放牧方式草場利用率低,且牧民很難全面、便捷的掌握牧草生長、氣象災(zāi)害和動物疫情的信息。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用在畜牧業(yè)生產(chǎn)中,可以建立牧民信息服務(wù)、牧草資源利用,家畜動態(tài)監(jiān)測、疫情預(yù)警、氣象災(zāi)害預(yù)報、精細(xì)化輪牧管理的特色生態(tài)養(yǎng)殖模式。該技術(shù)將4G/LoRa等通信技術(shù)與衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合,可建立草地自動監(jiān)測站和生態(tài)畜牧業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。


衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除了上述的兩種應(yīng)用之外在農(nóng)業(yè)耕作、戶外人員定位等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。目前衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用主要是將定位芯片(模組)與4G/LoRa通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來使用,4G/LoRa通信網(wǎng)絡(luò)可以隨時將位置信息上傳到位置監(jiān)控平臺,實時掌握被監(jiān)測人員或物品的位置動態(tài)信息。如果在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)未實現(xiàn)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,則要想對某些設(shè)備進行位置信息監(jiān)測必須要架設(shè)私有網(wǎng)絡(luò)對位置信息上報傳輸。目前用的最多的方式就是架設(shè)LoRa基站,對某一區(qū)域?qū)崿F(xiàn)LoRa網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,實現(xiàn)LoRa與衛(wèi)星定位系統(tǒng)的結(jié)合。


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圖2 LoRa與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合


致遠(yuǎn)電子LoRa智能組網(wǎng)芯片支持LoRa、FSK、GFSK等多種調(diào)制方式,結(jié)合頻譜擴寬處理技術(shù),解決了小數(shù)據(jù)量在復(fù)雜環(huán)境中的遠(yuǎn)距離通信問題。工作頻段470MHz~510MHz,支持內(nèi)嵌自組網(wǎng)透明傳輸協(xié)議,支持一鍵組網(wǎng),提供LinkWAN協(xié)議,CLAA協(xié)議和LoRaWAN協(xié)議,芯片內(nèi)置32位Arm? Cortex?-M0+內(nèi)核資源開放,主頻48MHz,256K字節(jié)大容量Flash,32K字節(jié)大容量SRAM便于用戶進行功能二次開發(fā),可節(jié)省客戶的MCU資源。


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圖3 致遠(yuǎn)電子LoRa智能組網(wǎng)芯片


致遠(yuǎn)電子除了組網(wǎng)芯片外還可提供LoRaWAN/LoRaNET網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品,可以協(xié)助用戶快速搭建起網(wǎng)絡(luò),提供成熟可靠的協(xié)議,加快客戶產(chǎn)品的開發(fā)。



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