誤啟動的發(fā)生機(jī)制
發(fā)布時間:2020-12-16 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】上一篇文章中通過標(biāo)準(zhǔn)型且具有快恢復(fù)特性的SJ MOSFET的雙脈沖測試,介紹了“在橋式電路中,恢復(fù)特性可通過使用高速M(fèi)OSFET來降低損耗,但是在某些情況下,即使使用高速M(fèi)OSFET也無法降低導(dǎo)通損耗”。本文就其中一個原因即誤啟動現(xiàn)象進(jìn)行說明。
通過雙脈沖測試評估MOSFET的反向恢復(fù)特性
上一篇文章中通過標(biāo)準(zhǔn)型且具有快恢復(fù)特性的SJ MOSFET的雙脈沖測試,介紹了“在橋式電路中,恢復(fù)特性可通過使用高速M(fèi)OSFET來降低損耗,但是在某些情況下,即使使用高速M(fèi)OSFET也無法降低導(dǎo)通損耗”。本文就其中一個原因即誤啟動現(xiàn)象進(jìn)行說明。
什么是誤啟動現(xiàn)象
誤啟動是因MOSFET的各柵極電容(CGD,CGS)和RG引起的現(xiàn)象,在串聯(lián)2個MOSFET的橋式電路中,當(dāng)位于開關(guān)側(cè)的MOSFET導(dǎo)通(Turn-on)時,在原本為OFF狀態(tài)的續(xù)流側(cè)MOSFET發(fā)生了不應(yīng)發(fā)生的導(dǎo)通,導(dǎo)致直通電流流過,損耗增大。
誤啟動的發(fā)生機(jī)制
本圖與在“什么是雙脈沖測試?”中用于說明的圖是同一幅圖,圖中給出了雙脈沖測試的基本工作。
從工作②轉(zhuǎn)換為工作③時,高邊Q1的Drain-Source間電壓VDS_H從0V急劇變?yōu)閂i。由于此時產(chǎn)生的dVDS_H/dt(單位時間內(nèi)的電壓變化) ,使電流流過CGD_H、CGS_H和RG_H。如果此電流導(dǎo)致CGS_H的電壓上升、VGS_H超過MOSFET的柵極閾值,則MOSFET將發(fā)生不應(yīng)發(fā)生的導(dǎo)通。我們將該現(xiàn)象稱為誤啟動,發(fā)生誤啟動時,高壓側(cè)Q1和低壓側(cè)Q2之間會流過直通電流。下圖是展示了因體二極管的反向恢復(fù)電流和誤啟動而引發(fā)直通電流的示意圖。
由于逆變器電路和Totem Pole PFC電路等是串聯(lián)了2個MOSFET的橋式電路,因此不僅會出現(xiàn)反向恢復(fù)損耗,而且還可能因誤啟動引起的直通電流導(dǎo)致導(dǎo)通損耗增大。
上一篇文章中提到的評估中使用的R6030JNZ4(PrestoMOS™),已證實(shí)其導(dǎo)通損耗比其他快恢復(fù)型SJ MOSFET要小。這不僅僅是因?yàn)槠浠謴?fù)特性出色,更是因?yàn)閷Ω鳀艠O電容之比進(jìn)行了優(yōu)化,并采用了可抑制誤啟動的結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵要點(diǎn)
● 橋式電路中的誤啟動是指由于MOSFET的VDS急劇變化引發(fā)VGS的波動,從而導(dǎo)致MOSFET發(fā)生意外導(dǎo)通的現(xiàn)象。
● 當(dāng)誤啟動引發(fā)了直通電流時,導(dǎo)通損耗會增加,因此有時候即使恢復(fù)特性出色也未必能夠獲得理想的損耗降低效果。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動控制解決方案 驅(qū)動智能運(yùn)動新時代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索